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2026-04-06 09:49:28 泉源：经济日报（Economic Daily） 作者：别宽衣带

周一宣布的一项研究显示，，，，，，未来几年，，，，，，仅有少数汽车企业有望一连投入巨资生长人工智能手艺 。。 。。。。这一结论也让市场对目今行业内的人工智能 “狂热” 能否转化为长期效益爆发了质疑 。。 。。。。　　科技研究机构高德纳在其宣布的 2026 年汽车行业展望报告中指出，，，，，，到 2029 年，，，，，，仅有 5% 的车企能坚持强劲的人工智能投资增添势头，，，，，，而现在这一比例凌驾 95% 。。 。。。。　　该研究发明，，，，，，只有那些具备扎实软件基础、拥有醒目手艺的治理层，，，，，，且 “恒久一连聚焦人工智能领域” 的车企，，，，，，才有望脱颖而出，，，，，，这一趋势或将进一步拉大行业内在人工智能领域的竞争差别 。。 。。。。　　公共汽车等恒久以工程制造见长、而非软件手艺为焦点优势的古板车企，，，，，，现在正奋力追赶特斯拉、比亚迪等一众以手艺为驱动的新兴竞争敌手 。。 。。。。　　高德纳剖析师佩德罗?帕切科在接受路透社采访时体现，，，，，，许多古板车企虽在起劲实验结构人工智能，，，，，，但内部阻碍与陈腐头脑模式正制约着它们的生长 。。 。。。。　　帕切科称，，，，，，车企若想在人工智能领域取得乐成，，，，，，就必需转型为 “数字化优先” 的企业，，，，，，消除内部障碍，，，，，，并在最高决议层面将手艺生长列为主要使命，，，，，，其中就包括让软件营业认真人直接向首席执行官汇报事情 。。 。。。。　　他增补道：“一家不善于软件手艺的车企…… 将不可阻止地陷入生长逆境 。。 。。。。” .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读，，，，，，尽在新浪财经APP 责任编辑：郭明煜

「运动」首次登录送7 元红包

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  • 最后更新: 2026-04-06 09:49:28
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