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2026-02-08 07:48:55 泉源：经济日报（Economic Daily） 作者：追忆汇

刚刚， ，， ，，，，，特斯拉官方微博宣布， ，， ，，，，，Model3/Y后驱版现车限时包管津贴， ，， ，，，，，享福利8000元；；；；；；Model3/Y全系现车限时指定车漆福利， ，， ，，，，，最高立省10000元；；；；；；Model3/Y后驱版现车限时低息金融政策， ，， ，，，，，年费率低至1.99%， ，， ，，，，，Model Y最高劲省约16600元。。 。。。。　　特斯拉官方微博称， ，， ，，，，，3月尾条件走Model 3/Y， ，， ，，，，，最多可享优惠3.46万元。。 。。。。 图片泉源：特斯拉官方微博　　1月12日， ，， ，，，，，特斯拉在官方微博宣布， ，， ，，，，，特斯拉Model 3后轮驱动焕新版售价由25.99万元下调1.55万元， ，， ，，，，，降至24.59万元；；；；；；Model 3长续航焕新版售价下调1.15万元至28.59万元。。 。。。。不过与此同时， ，， ，，，，，特斯拉也作废了此前针对Model 3的包管津贴以及1.99%低息贷款计划。。 。。。。 图片泉源：特斯拉官方微博　　在中国市场！� 。。。。� ，， ，，，，，特斯拉已多次在出台包管津贴等优惠政策后短期内就又宣布降价了。。 。。。。　　2022年9月份， ，， ，，，，，特斯拉宣布关于自9月16日到9月30日完成提车的车主， ，， ，，，，，特斯拉提供8000元包管津贴， ，， ，，，，，包管津贴可直接用于减免车价。。 。。。。包管津贴竣事不到一个月， ，， ，，，，，10月24日， ，， ，，，，，特斯拉突然宣布国产车型全系下调售价， ，， ，，，，，下调幅度在1.4万~3.7万元。。 。。。。　　2023年1月1日， ，， ，，，，，特斯拉推出新年限时福利， ，， ，，，，，克日至2月28日时代， ，， ，，，，，完成交付的Model 3和Model Y的新车订单， ，， ，，，，，可享受6000元限时交付激励计划；；；；；；若通过特斯拉相助包管机构购置响应车险， ，， ，，，，，还可享受4000元包管津贴。。 。。。。　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克2023年10月18日在第三季度财报电话聚会上体现， ，， ，，，，，特斯拉仍将起劲降低其汽车的价钱。。 。。。。　　他说：“我对我们所处的高利率情形感应担心。。 。。。。买车的人关注的是他们每月要还几多钱。。 。。。。若是利率坚持在高位， ，， ，，，，，甚至更高， ，， ，，，，，人们购置汽车的难度会大得多。。 。。。。”　　“本钱的主要性再怎么强调都不为过……我们必需让w66官网产品更实惠， ，， ，，，，，这样人们才华买得起。。 。。。。降低特斯拉汽车的本钱类似于‘权力的游戏， ，， ，，，，，只不过是几分钱’。。 。。。。”他增补说。。 。。。。　　和马斯克一样， ，， ，，，，，特斯拉首席财务官兼首席会计官Vaibhav Taneja也强调， ，， ，，，，，该公司将“坚定不移”地“追求2024年进一步降低本钱”， ，， ，，，，，这涉及到工程和工厂运营。。 。。。。图片泉源：每经记者 张建 摄　　2024年2月8日， ，， ，，，，，乘用车市场信息联席会宣布数据显示， ，， ，，，，，今年1月特斯拉在中国市场销量达7.14万辆， ，， ，，，，，同比增添8%。。 。。。。其中， ，， ，，，，，Model 3交付2.95万辆， ，， ，，，，，同比增添18%， ，， ，，，，，成为1月豪华轿车交付冠军；；；；；；Model Y交付4.18万辆， ，， ，，，，，成为1月豪华车型交付冠军。。 。。。。　　特斯拉2023年财报显示， ，， ，，，，，特斯拉自2017年以来， ，， ，，，，，首次泛起年度利润下降， ，， ，，，，，第四序利润更是大降40%， ，， ，，，，，营收和每股收益都缺乏预期， ，， ，，，，，股价盘后一度大跌5%。。 。。。。2023年， ，， ，，，，，特斯拉经调解后利息、税收、折旧和摊销前盈利（EBITDA）为166亿美元， ，， ，，，，，较2022年的192亿美元下降了13%。。 。。。。　　阻止外地时间2月29日， ，， ，，，，，特斯拉（TSLA）报201.88美元， ，， ，，，，，跌幅0.08%， ，， ，，，，，市值6429.5亿美元。。 。。。。　　比亚迪掀起2024年车企“价钱战”　　新年伊始， ，， ，，，，，汽车品牌间的价钱战再度打响。。 。。。。2月19日， ，， ，，，，，比亚迪（002594.SZ， ，， ，，，，，股价193.7元， ，， ，，，，，市值5639亿元）官宣， ，， ，，，，，两款新车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版起售价均为7.98万元。。 。。。。其中， ，， ，，，，，秦PLUS DM-i荣耀版全系较此前的冠军版自制2万元。。 。。。。 秦PLUS荣耀版价目表 图片泉源：比亚迪汽车公众号截图　　就在统一天， ，， ，，，，，五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用别克等多家车企品牌陆续宣布多款车型的降价新闻。。 。。。。而在随后几天， ，， ，，，，，“降价风潮”还在一连发酵。。 。。。。长安马自达、凯迪拉克、极氪等品牌均宣布相关购车优惠信息。。 。。。。　　一石激起千层浪， ，， ，，，，，比亚迪为什么会选择将品牌“秦”新品起售价降至“7”字头？？ ？？？这将怎样影响比亚迪品牌形象？？ ？？？又为何会引起行业内的一系列连锁反应？？ ？？？对此， ，， ，，，，，每经品牌价值研究院采访了华南理工大学工商治理学院市场营销系主任陈明教授和着名品牌专家、瞻胜撒播首创合资人庞瑞。。 。。。。　　陈明以为， ，， ，，，，，比亚迪作为新能源汽车行业的向导品牌， ，， ，，，，，面临消耗潜力重大的新兴市场！� 。。。。� ，， ，，，，，需要快速抢占先机。。 。。。。随着市场加入者一直增添， ，， ，，，，，行业需要重新洗牌以确立新的竞争名堂， ，， ，，，，，“这场价钱战一定是一场长期战”。。 。。。。　　庞瑞则体现， ，， ，，，，，当下拥有中高端品牌的比亚迪， ，， ，，，，，用户群体已足够多元化， ，， ，，，，，简单车型的价钱（下调）不太可能对其整体品牌爆发显著影响。。 。。。。　　“这场价钱战一定是一场长期战， ，， ，，，，，拼的是企业的产品实力、生产能力和手艺储备， ，， ，，，，，虽然更依赖于企业对整个供应链的控制能力。。 。。。。”陈明以为， ，， ，，，，，“这是一个需要整个行业高度小心和应对的战略行动， ，， ，，，，，关于其他车企而言， ，， ，，，，，若不实时跟进， ，， ，，，，，可能会失去名贵的战略先机， ，， ，，，，，甚至面临出局的危害。。 。。。。”　　继续降价， ，， ，，，，，继续“卷”　　随着新能源汽车的市场渗透率快速提升， ，， ，，，，，以及电池、造车本钱的下降， ，， ，，，，，新能源汽车拥有了更多的利润空间， ，， ，，，，，终端降价司空见惯。。 。。。。　　“今年3月理想L系列2024款车型会交付， ，， ，，，，，这次主要是对2023款车型推出的优惠， ，， ，，，，，降价幅度在3.3万~3.5万元之间。。 。。。。”北京某理想汽车直营店销售职员说。。 。。。。以理想L7为例， ，， ，，，，，起售价为28.68万元， ，， ，，，，，首次下探至30万元以内。。 。。。。　　北京某小鹏汽车直营店销售职员也体现：“小鹏2024款P7i 550 Pro现金优惠1.5万元， ，， ，，，，，置换津贴1.2万元；；；；；；2023款P7i 610鹏翼性能版现金优惠5万元， ，， ，，，，，还可享受限时低息金融计划。。 。。。。”　　在走访历程中， ，， ，，，，，记者发明部分新能源车型虽没有现金优惠， ，， ，，，，，但会用更多的权益优惠来稳固产品价钱。。 。。。。“阿尔法T5没有现金优惠， ，， ，，，，，但可以有最高价值4.2万元的购车权益。。 。。。。”北京某极狐品牌商超店销售职员告诉记者。。 。。。。 图片泉源：每经记者 段思瑶 摄　　新能源车型打出的“油电同价”“电比油低”宣传语， ，， ，，，，，让燃油车压力倍增。。 。。。。“新能源车降价， ，， ，，，，，我们也要随着降， ，， ，，，，，压力很大。。 。。。。”北京某广汽丰田4S店销售职员告诉记者， ，， ，，，，，半年前汉兰达的价钱还很坚挺， ，， ，，，，，现在汽油版车型降价4万元， ，， ，，，，，双擎版降价3.5万元。。 。。。。图片泉源：每经记者 段思瑶 摄　　北京某一汽丰田4S店销售职员也向记者表达了类似的看法：“RAV4荣放现金优惠3.5万元， ，， ，，，，，皇冠陆放现金优惠3.8万元， ，， ，，，，，春节前都没有这么大的优惠力度， ，， ，，，，，这是刚调的价， ，， ，，，，，2月份厂家压力照旧较量大的。。 。。。。”　　逐日经济新闻综合特斯拉官方微博、逐日经济新闻（记者 黄博文）、果真资料　　免责声明：本文内容与数据仅供参考， ，， ，，，，，不组成投资建议， ，， ，，，，，使用前请核实。。 。。。。据此操作， ，， ，，，，，危害自担。。 。。。。　　封面图片泉源：每经记者 张建 摄 责任编辑：张迪

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