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2026-03-17 11:22:35 泉源：腾讯新闻（Tencent News） 作者：大漠祥云

【TechWeb】曾几何时，，，，，，拥有一辆BBA是许多人心中乐成的标记，，，，，，更承载着一代人的汽车情怀。。。。。然而时至今日，，，，，，BBA在中国市场似乎正逐渐失去色泽。。。。。2025年，，，，，，一经恒久主导中国豪华车市场的德系三强，，，，，，遭遇了亘古未有的整体下滑。。。。。凭证品牌官方及乘联会数据，，，，，，BBA在华总销量较2024年镌汰约26万辆，，，，，，整体降幅达12.3%。。。。。详细来看，，，，，，疾驰同比下滑19%至55.19万辆，，，，，，宝马下滑12.5%至62.55万辆，，，，，，奥迪下滑4.9%至61.7万辆。。。。。更令人关注的是，，，，，，据媒体报道，，，，，，疾驰与宝马已向海内供应链转达2026年销量预期：两家企业国产车型的年预估量均缺乏50万辆，，，，，，这意味着其销量规模将退回至2015-2016年的水平。。。。。BBA，，，，，，在中国市场究竟怎么了？？？？ ？？ ？？销量滑坡，，，，，，明星车型光环不再凭证乘联会及中国汽车流通协会数据显示，，，，，，2025年中国豪华车市场整年销量不但没有下滑，，，，，，还同比增添了2%，，，，，，其中新能源豪华车销量同比大涨45%。。。。。这也说明，，，，，，不是消耗者不买豪华车了，，，，，，只是不再盯着BBA买了。。。。。而BBA品牌当中那些一经的明星车型也不再景物，，，，，，作为一经的中型豪华轿车标杆的疾驰C级，，，，，，2025年销量较2024年镌汰3.54万辆，，，，，，平均每月少卖近3000台。。。。。再好比宝马X5，，，，，，2025年销量仅7.01万辆，，，，，，较2024年镌汰1.7万辆，，，，，，而其直接竞争敌手问界M9整年销量达11.5万辆，，，，，，已完成对其的周全逾越。。。。。别的，，，，，，奥迪Q5L与疾驰GLC这两款中型豪华SUV曾恒久垄断细分市场，，，，，，但2025年销量划分同比下滑14%以上，，，，，，在中型豪华SUV细分市场的份额被问界M8、理想L8等国产车型大幅抢占。。。。。值得一提的是，，，，，，自2026年1月1日起，，，，，，宝马中国还对旗下31款主力车型举行建议零售价周全调解。。。。。其中，，，，，，24款车型的降幅超10%，，，，，，5款车型降幅更是突破20%。。。。。这一些枚行动，，，，，，也进一步削弱了宝马的品牌保值率与高端形象。。。。。销量下滑也直接传导至渠道端，，，，，，BBA的经销商网络正履历亘古未有的闭店与转型潮。。。。。好比，，，，，，球首家5S店北京星德宝闭店，，，，，，随后被比亚迪经销商北方华鹏集团承租，，，，，，刷新成腾势与方程豹品牌门店。。。。。宝利德集团旗下13家疾驰门店也被关停，，，，，，北京东三环某疾驰4S店甚至挂上了“鸿蒙智行”的招牌，，，，，，转而销售问界车型。。。。。电动化滞后、智能化缺乏，，，，，，国产高端品牌崛起BBA销量下滑的主要缘故原由，，，，，，在于电动化转型缓慢。。。。。2025年海内整体的新能源车渗透率已达47%，，，，，，其中豪华车市场的新能源渗透率达39.1%。。。。。而疾驰的纯电车型在华占比仅8.1%，，，，，，奥迪刚过12.9%，，，，，，宝马纯电车型占比缺乏10%。。。。。只管疾驰推出了MB.EA纯电平台、宝马推出了新世代平台，，，，，，但这些平台的车型要么销量阴晦，，，，，，要么尚未正式上市，，，，，，无法形成有用支持。。。。。别的，，，，，，智能化也是BBA品牌的致命伤。。。。。海内消耗者对智能驾驶、智能座舱的需求已成为选购豪华车的焦点指标，，，，，，但BBA的体现却难以令人知足。。。。。虽然更主要的是，，，，，，以问界、理想、腾势、岚图为代表的国产高端品牌已完成了从“挑战者”到“向导者”的转变。。。。。2025年，，，，，，问界M9整年销量达11.5万辆，，，，，，连任50万级SUV销冠 ； ；；；；；；问界M8整年销量15万辆，，，，，，在40万级SUV市场逾越疾驰GLC、宝马X3 ； ；；；；；；腾势D9整年销量92988辆，，，，，，成为MPV市场冠军。。。。。别的，，，，，，售价百万级的尊界S800，，，，，，2025年卖出了凌驾1.13万辆，，，，，，直接抢占了奥迪A8、疾驰S级等超豪华车型的市场份额。。。。。这也说明，，，，，，海内年轻一代消耗者不再盲目迷信外资品牌的“豪华光环”，，，，，，而是更注重产品的手艺实力与现实体验。。。。。更要害的是，，，，，，年轻消耗者对“豪华”的界说已爆发转变。。。。。已往，，，，，，豪华意味着“入口”“大排量”“品牌历史” ； ；；；；；；现在，，，，，，豪华还要有智能、个性化这些标签。。。。。2026年成要害一年，，，，，，本土化相助成突围路径面临销量下滑与市场份额的流失，，，，，，BBA也终于意识到，，，，，，中国市场已非昔日可“躺赢”之地。。。。。2026年，，，，，，疾驰妄想推出15款全新和改款产品，，，，，，焦点车型包括长轴距纯电GLC等车型，，，，，，并且纯电CLA车型将搭载与海内Momenta团结开发的智驾系统，，，，，，支持高速、城区及泊车场景的全场景辅助驾驶，，，，，，且针对中国路况举行了深度优化。。。。。宝马则将带来超20款新品，，，，，，最重磅的是新世代iX3长轴距版——该车型基于宝马第六代eDrive电驱手艺打造，，，，，，CLTC续航最高可达900km，，，，，，且针对中国市场优化了后排空间与智驾功效。。。。。奥迪则选择了与华为相助，，，，，，全新Q5L将于3月起全系可选装华为乾昆智驾系统，，，，，，同时双方还妄想在未来3年内，，，，，，将华为乾昆智驾舷笼罩至奥迪至少8款车型。。。。。显然，，，，，，BBA正在全力补强电动化与智能化短板，，，，，，2026年将成为其在中国市场的要害转折点。。。。。若是其能够乐成将纯电平台、本土智驾系统与中国消耗者的需求团结起来，，，，，，或许尚有时机挽回颓势。。。。。（萧�。。。。。� (function(){ var adScript = document.createElement('script'); adScript.src = '//d1.sina.com.cn/litong/zhitou/sinaads/demo/wenjing8/js/yl_left_hzh_20171020.js'; document.getElementsByTagName('head')[0].appendChild(adScript); })();

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  • 最后更新: 2026-03-17 11:22:35
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