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2026-04-06 08:40:00 | 泉源：人民网出品 9415

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每经编辑

月薪2万‘，，，，，，，我’去香港当空乘|香港

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英语能力是硬门槛，，，，，，，快节奏、高物价和多元文化仍需顺应　　文 | 《财经》记者王静仪（发自香港）?　　编辑 |?施智梁　　1月的香港并不严寒，，，，，，，在20度的温暖冬日里，，，，，，，Fiona和Emily已经来到香港2个月了。。。。。。　　他们是国泰航空新招募的内地乘务员。。。。。。Fiona来自上海，，，，，，，此前在两家中外航空公司都担当过乘务员；；；；；；西安的Emily则刚刚从大学的旅馆治理专业结业，，，，，，，关于满天下飞的航空业充满神往。。。。。。　　2023年8月，，，，，，，国泰航空首次在内地招聘空中乘务员。。。。。。国泰效劳董事吴洁文告诉出行一客（ID：carcaijing），，，，，，，现在已有凌驾100名内地空乘，，，，，，，在香港完成为期7周的带薪培训，，，，，，，将于2024年1月正式上岗。。。。。。　　就事情自己而言，，，，，，，内地空乘在招聘条件、审核培训、事情安排上，，，，，，，都和其他员工没有区别，，，，，，，预计税前收入为1.7万-2万港元；；；；；；但从小我私家来看，，，，，，，香港和内地的语言、饮食、文化都略有差别，，，，，，，Fiona和Emily正像所有新晋港漂一样，，，，，，，逐渐顺应和融入。。。。。。　　暖锅是Emily明确这座都会的方法。。。。。。她告诉告诉出行一客（ID：carcaijing），，，，，，，同样是吃暖锅，，，，，，，在香港动不动就要花一千港币，，，，，，，可是在内地或许只要一两百元，，，，，，，香港的物价“和内地相比着实有一点点小贵”。。。。。。幸亏粤港澳大湾区日益融合，，，，，，，她可以坐车去深圳、去珠海吃暖锅，，，，，，，单程只要一个小时。。。。。。　　国泰航空作为以香港为基地的航司，，，，，，，它的招聘动态，，，，，，，是香港“抢人才”大战的一个缩影。。。。。。国泰航空总部大楼国泰城?图/王静仪　　近年来，，，，，，，香港劳动力缺乏、老龄化加剧，，，，，，，短期内培育外地人才知足生长需求并不现实，，，，，，，抢人才的效果更立竿见影，，，，，，，而人才的主要泉源，，，，，，，无疑就是内地。。。。。。　　香港特区行政主座李家超在2023年10月揭晓施政报告说，，，，，，，在抢人才方面，，，，，，，阻止2023年9月尾，，，，，，，香港已吸引约16万宗申请，，，，，，，当中凌驾10万宗获批，，，，，，，约6万人已抵港。。。。。。未来还将加鼎力大举度抢人才、留人才。。。。。。　　英语是硬门槛　　2023年炎天，，，，，，，Emily刚刚从泰国一所大学的旅馆治理专业结业，，，，，，，正在准备读研，，，，，，，刷社交媒体时，，，，，，，无意看到国泰空乘的招聘。。。。。。　　“同样都是效劳业，，，，，，，可是空乘有无邪的上班时间，，，，，，，并且可以在事情之余去看天下，，，，，，，我被吸引到了，，，，，，，以是投了简历。。。。。。”她说。。。。。。Fiona（右）和Emily（左）?图/王静仪　　在香港当乘务员有何要求？？？？？相关履历并非必需。。。。。。　　首先看看官方的招聘标准，，，，，，，一共有9条：年满18岁；；；；；；具有高中及以上学历；；；；；；备流利的通俗话、英文会话及阅读能力，，，，，，，具备第三外语能力者优先；；；；；；具备优异的相同能力；；；；；；伸手可触及高度最低208厘米；；；；；；乐成通过入职体检；；；；；；乐成通过入职前配景视察（包括犯法纪录视察）；；；；；；具备航空、旅馆或效劳行业履历的申请者将获优先思量；；；；；；提供新冠疫苗接种证实。。。。。。　　不难看出，，，，，，，要求并不算太高，，，，，，，摸高测试和中英双语能力是硬性标准，，，，，，，有效劳行业履历会加分。。。。。。　　吴洁文对出行一客（ID：carcaijing）诠释道，，，，，，，招聘乘务员，，，，，，，首先是“以客为先”的事情态度，，，，，，，其次语言能力也是很是主要的考量，，，，，，，应聘者除了能讲流利的英语，，，，，，，能说流利的通俗话，，，，，，，掌握另外一种外语也会有优势。。。。。。　　这切合国泰航空以及整个香港的定位：以香港为家，，，，，，，毗连内地、香港及天下各地，，，，，，，因其中英双语能力以及国际化视野必不可少。。。。。。图/网络　　以出行一客（ID：carcaijing）近期搭乘的上海往返香港的国泰航班为例，，，，，，，由于旅客来自天下各地，，，，，，，有内地的、有香港的、也有面部特征一看就来自外洋的，，，，，，，乘务员需要在通俗话、粤语和英语三种语言之间自由切换，，，，，，，上一秒讲英语，，，，，，，下一秒就切换成其他语言，，，，，，，对效劳能力和反应能力都有很高的要求。。。。。。　　从2023年8月最先，，，，，，，国泰航空首次在内地招聘空中乘务员，，，，，，，进一步扩大通俗话效劳团队，，，，，，，促使机组职员越发多元化。。。。。。　　竞争不可谓不强烈——一共有凌驾2000人申请，，，，，，，首批100名乘务员已经完成培训，，，，，，，即将在1月上岗。。。。。。　　据先容，，，，，，，新入职的空中乘务员将以香港为事情基地，，，，，，，如知足被编排的航行时间，，，，，，，税前每月总收入可达1.7万-2万港币。。。。。。　　成为港漂之后　　来到公司第一天，，，，，，，所有新乘务员被整体组织去旅行公司，，，，，，，从餐厅到事情生涯的各个区域，，，，，，，老人带新人们一个个走过。。。。。。　　这本是新人入职的通例操作，，，，，，，但给Fiona留下深刻印象——旅行卓越效劳团队的时间，，，，，，，没想到各人都全体起立，，，，，，，向新人们示意，，，，，，，并拍手接待。。。。。。Fiona当下就以为：哇！他们好好。。。。。。国泰航空总部大楼国泰城?图/王静仪　　更令Fiona受惊的还在后面。。。。。。新学员不止来自内地，，，，，，，尚有另外三个国家及地区，，，，，，，不管是内地来的、香港外地招聘的以及在香港以外招聘的同事，，，，，，，所有新人融在一起去学习、去做训练、做审核，，，，，，，没有任何差别。。。。。。　　各人语言、文化并不相通，，，，，，，但亲密无间。。。。。。上课时，，，，，，，各人随便找一张桌子坐下，，，，，，，休息时，，，，，，，会一起出去聚餐，，，，，，，探索香港好吃的、好玩的地方。。。。。。“我们就是一个各人庭。。。。。。”Fiona强调道。。。。。。　　多元化，，，，，，，正是香港这座都会的典范特点。。。。。。以国泰航空为例，，，，，，，空服职员团队来自十多个差别国家以及地区，，，，，，，英语是事情语言，，，，，，，每小我私家又掌握粤语、通俗话等其他语言。。。。。。　　被录取并不是竣事，，，，，，，要正式成为空乘，，，，，，，必需履历入职培训，，，，，，，而培训是有镌汰率的，，，，，，，并不是所有加入培训的人都能顺遂通过。。。。。。　　在七周的带薪培训中，，，，，，，学员们培训了紧迫和清静训练，，，，，，，以及手艺和效劳手艺四个方面。。。。。。　　作为毫无履历的结业生，，，，，，，Emily以为“培训的每个部分都很难”，，，，，，，并且培训的节奏较量快，，，，，，，时常需要自己课后温习。。。。。。幸亏学员中既有没履历的，，，，，，，也有许多有履历的，，，，，，，各人一起资助，，，，，，，最后都战胜和完成了。。。。。。　　纵然Fiona在来到香港之前，，，，，，，有过在海内外两家公司担当过乘务员的履历，，，，，，，也感应国泰格外注重细节以及清静，，，，，，，对乘务员的要求很高，，，，，，，有许多工具需要学习。。。。。。Fiona和Emily正在举行模拟紧迫和清静训练?图/王静仪　　好比清静，，，，，，，在国泰航空紧迫和清静训练室，，，，，，，满屋子的水陆空清静装备都需要乘务员去学习使用。。。。。。在模拟环节，，，，，，，Fiona和Emily为一位“失去意识”的旅客做心肺苏醒和AED（自动体外除颤器）救援，，，，，，，全套流程下来，，，，，，，两位身段纤细的女人累得气喘吁吁。。。。。。　　吴洁文强调，，，，，，，此次招聘的内地乘务员，，，，，，，不会被局限在执飞内地航线。。。。。。内地员工在招聘条件和审核培训上都和其他员工无异，，，，，，，没有特殊要求，，，，，，，之后也和所有乘务员一样，，，，，，，执飞香港往返内地和所有国际航线。。。。。。　　暖锅里的香港文化　　抵达香港一周后，，，，，，，公司专门开了一堂香港文化先容课，，，，，，，先容外地风土人情，，，，，，，两人也学会了几句简朴的粤语，，，，，，，例如“接待登机”、“我叫XXX”等。。。。。。　　快、狠、准，，，，，，，是新晋港漂Fiona对香港事情文化的认知。。。。。。最直观的认知是，，，，，，，路上各人走路速率都很快。。。。。。　　纵然是用饭的节奏也很快，，，，，，，有一次Fiona和朋侪在茶餐厅吃完饭，，，，，，，正在谈天，，，，，，，但效劳员就要收餐具。。。。。。她的第一感受是，，，，，，，效劳员怎么有点凶？？？？？但转头一看，，，，，，，外面已经排队很多多少人，，，，，，，马上就明确了让位给其他人的原理。。。。。。　　Emily关于香港的认知则来自于暖锅：同样是吃暖锅，，，，，，，在香港动不动就要花一千港币，，，，，，，可是在内地或许只要一两百元。。。。。。　　香港的物价“和内地相比着实有一点点小贵”，，，，，，，作为刚结业的大学生，，，，，，，Emily苦恼的是小我私家财务问题。。。。。。不过幸亏粤港澳大湾区交通便当，，，，，，，可以去深圳吃暖锅。。。。。。图/网络　　“港珠澳大桥蛮利便的，，，，，，，我在培训时代，，，，，，，经常去珠海�；；；；；蛘呷ド钲诔耘�。。。。。。去珠海的话，，，，，，，若是不是节沐日，，，，，，，一个小时就可以到了。。。。。。去深圳的话，，，，，，，走深圳湾口岸会快一点，，，，，，，一个小时之内都是可以赶到的。。。。。。”Emily对出行一客（ID：carcaijing）说。。。。。。　　粤港澳大湾区日益融合，，，，，，，现在香港到深圳、珠海、广州等都会，，，，，，，都能在一个小时抵达。。。。。。尤其高铁香港段在2018年9月开通后，，，，，，，由位于香港市区的西九龙站出发，，，，，，，最快14分钟直达福田，，，，，，，18分钟直达深圳北，，，，，，，47分钟直达广州南，，，，，，，1.5小时可直达广州东。。。。。。搭乘航班从香港国际机场腾飞，，，，，，，所看到山海连城的情形图/王静仪　　高铁、地铁、大巴、船、飞机等海陆空交通方法，，，，，，，将这片经济蓬勃、生齿浓密的土地细密相连。。。。。。数据显示，，，，，，，2022年粤港澳大湾区经济总量超13万亿元人民币，，，，，，，总生齿凌驾8600万。。。。。。　　在此配景下，，，，，，，在香港事情，，，，，，，纷歧定要住在香港。。。。。。从国泰航空来看，，，，，，，乘务员可以选择住在大湾区内的任一都会，，，，，，，但上班通勤时间必需少于90分钟。。。。。。　　Emily说，，，，，，，现在她想感受香港文化，，，，，，，会选择住在香港，，，，，，，之后思量到物价，，，，，，，可能会搬到大湾区的其他地方。。。。。。　　珠海和深圳都是好选择。。。。。。深圳不必多说，，，，，，，而港珠澳大桥在2018年10月开通后，，，，，，，往来珠海与香港国际机场的行车时间由约4小时缩减至约45分钟。。。。。。　　虽然，，，，，，，若是是非香港外地员工要住在香港，，，，，，，公司有响应住房津贴，，，，，，，“照旧可以在香港有个小小的家的。。。。。。”Emily腼腆地笑了。。。。。。　　抢人！抢人！　　像Finoa和Emily一样，，，，，，，越来越多的内地人，，，，，，，未来到香港。。。。。。　　先说国泰航空。。。。。。按妄想，，，，，，，2024年在内地的招聘规模�；；；；；够嵋涣┐螅�，，，，，，预计到2025年，，，，，，，从内地招聘1500名左右空乘，，，，，，，内地会成为香港以外的第二大空乘泉源地。。。。。。　　岗位也在增添。。。。。。除了空乘，，，，，，，还包括见习航行员、工程职员、资讯科技职员、客服等差别岗位，，，，，，，预计到2025年，，，，，，，内地员工总数抵达4000人左右。。。。。。图/网络　　除了社会招聘，，，，，，，校园招聘也在思量中。。。。。。国泰航空已经宣布，，，，，，，与中国民航大学及中国民用航空航行学院签署相助备忘录，，，，，，，团结两所高�？？？？？谷瞬抛饔�，，，，，，未来也会在内地民航院校举行招聘运动。。。。。。　　虽然，，，，，，，全球招聘也在加速。。。。。。吴洁文说，，，，，，，2023年有1000多名新同事加入国泰的空乘团队，，，，，，，包括新加坡、泰国、日本、韩国、印尼、印度等地，，，，，，，今年招聘运动会比去年更频仍。。。。。。　　国泰航空作为基地在香港的航司，，，，，，，它的一举一动，，，，，，，反应了香港“抢人”大战的火热。。。。。。　　香港社会的老龄化已很严重。。。。。。据香港统计局2023年年中数据显示，，，，，，，香港总生齿约750万人，，，，，，，其中60岁以上生齿数目占30.5%，，，，，，，较2022年底增添了0.7%，，，，，，，而0-14岁生齿仅占10.2%，，，，，，，较2022年底镌汰了0.1%。。。。。。　　劳动力缺乏是困扰香港的一大问题。。。。。。李家超在2023年10月的果真演说中认可，，，，，，，香港劳感生齿在已往两年流失约14万。。。。。。　　短期内培育外地人才知足生长需求并不现实，，，，，，，“抢人才”的效果更立竿见影。。。。。。　　2022年底最先，，，，，，，香港设立为期两年的“高端人才通行证妄想”，，，，，，，切合三类条件的人才可以赴港生长，，，，，，，不设人数限额，，，，，，，包括让已往一年年薪达250万港元或以上者，，，，，，，以及结业于全球百强盛学，，，，，，，并在已往五年内累积三年或以上事情履历者。。。。。。　　除了“高端人才通行证妄想”，，，，，，，多个现有专才赴港事情居留签证妄想也将放宽管制。。。。。。　　“未来还将接纳更多步伐，，，，，，，加鼎力大举度抢企业、抢人才、留人才。。。。。。”李家超体现，，，，，，，政府将建设“人才效劳办公室”、扩大“高端人才通行证妄想”大学名单、落实“资源投资者入境妄想”等。。。。。。西九龙站外的香港街景?图/王静仪　　香港机场正在重归疫情前的忙碌，，，，，，，众多新来港人才也在起劲寻找与这座国际化大都市的共处之道。。。。。。　　题图?|?视觉中国责任编辑：刘光博

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