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2026-03-19 02:33:22 泉源：新京报（The Beijing News） 作者：相小南

泉源：中国善士杂志　　网约车司机清静台是否有劳动关系 ？？ ？ ？ ？？ 陈志云的殒命证实 。。。。。　　2023年4月3日23点53分，，，，，，接完最后一单活儿，，，，，，北漂20多年的网约车司机陈志云在北京西城的一个胡同里停了下来，，，，，，那里也成为了他人生的终点 。。。。。　　接单软件显示，，，，，，从2018年到今年4月4日的5年间，，，，，，陈志云已经在这家网约车平台接单1800多天，，，，，，总计完成2.16万订单，，，，，，评分为4.9分 。。。。。妻子刘火秀通过丈夫手机上的接单软件盘问到，，，，，，从3月11日到4月4日失事那天，，，，，，陈志云天天都出车，，，，，，平均天天在线时长凌驾10小时，，，，，，最长的一天凌驾20小时 。。。。。　　公安机关开具的殒命证实上，，，，，，陈志云的死由于“猝死” 。。。。。眷属以为，，，，，，陈志云5年间一直为一家网约车平台事情，，，，，，理应获得响应赔偿 。。。。。　　对此，，，，，，平台给出的回复是：“相互间并没有劳动关系，，，，，，只是相助关系 。。。。。”　　2000年左右，，，，，，陈志云来北京打拼，，，，，，和妻子一道做些小生意，，，，，，但到了2018年前后，，，，，，生意不太景气，，，，，，陈志云通过朋侪的推荐，，，，，，在某网约车平台注册成为网约车司机 。。。。。　　为了跑车利便，，，，，，陈志云租住在顺义的一个村子，，，，，，妻子刘火秀则继续留在丰台继续手头上的小生意 。。。。。刘火秀告诉《中国善士》，，，，，，丈夫经常三更回家，，，，，，有时间甚至会在车里搪塞着住一宿 。。。。。虽然伉俪俩都在北京，，，，，，但两人晤面的时间未几，，，，，，平时靠微信联系 。。。。。　　4月3日20：30，，，，，，刘火秀给丈夫发了一条问候微信，，，，，，陈志云回复称自己在天通苑 。。。。。随后又对刘火秀说：“你睡吧，，，，，，累吗 ？？ ？ ？ ？？”　　未曾想，，，，，，这条微信成了丈夫的最后一条新闻 。。。。。以后两天，，，，，，刘火秀数次发去微信，，，，，，却一直没有收到回复 。。。。。4月5日，，，，，，着急的刘火秀赶到顺义丈夫租居的小屋，，，，，，却被房东见告陈志云已经两天没有回来了 。。。。。　　报警后，，，，，，警员从平台调取的车辆位置信息显示，，，，，，4月3日23点53分，，，，，，陈志云将车开到西城的一条胡同停了下来，，，，，，这辆车之后就再也没有移动过 。。。。。直到5日20时许，，，，，，陈志云的车被找到，，，，，，警员破窗后找到了陈志云的遗体 。。。。。　　透过破碎的车窗，，，，，，刘火秀看到丈夫趴在偏向盘上，，，，，，像是趴着睡着了，，，，，，紧握偏向盘的手已经酿成了深紫色 。。。。。　　凭证媒体的果真报道，，，，，，近年来，，，，，，在网约车行业中，，，，，，猝死的案例并不鲜见 。。。。。2020年，，，，，，深圳一名网约车司机，，，，，，被路人发明死于车内，，，，，，经法医起源判断，，，，，，死由于猝死 。。。。。同年，，，，，，武汉一网约车司机在天河机场停车场车内身亡，，，，，，武汉市交通运输委员会微博转达，，，，，，经核查司机近七日在线78小时效劳39小时 。。。。。??　　去年，，，，，，在浙江、上海、四川等地均爆发过类似事务 。。。。。今年4月21号上午9时许，，，，，，云南昆明小屯立交桥下掉头处，，，，，，期待掉头的一辆网约车司机突然昏厥不醒，，，，，，稍微追尾前车后才停下 。。。。。救护车赶到，，，，，，医护职员连忙对网约车司机举行心肺苏醒抢救，，，，，，坚持了15分钟后，，，，，，主治医师宣告抢救失败，，，，，，其已殒命 。。。。。 陈志云的网约车 。。。。。　　今年2月尾，，，，，，作为陈志云的联络人，，，，，，刘火秀曾收到平台的一条短信：“陈师傅2月19日至25日事情时间远高于95%的司机，，，，，，长时间驾驶状态下事故危害较高，，，，，，希望您能劝他劳逸团结，，，，，，确保逐日有7到8小时的富足休息时间 。。。。。”　　“每个网约车司机都会收到这个信息 。。。。。我老公正时身体很好，，，，，，才40岁的人，，，，，，都不会想到会爆发这样的事情 。。。。。”刘火秀告诉记者，，，，，，其时她并没有将这条短信放在心上 。。。。。　　乞贷买房欠下外债，，，，，，加上还要赡养陈志云年迈的怙恃，，，，，，以及孩子上学等等，，，，，，让这对伉俪面临着相当大的压力，，，，，，“能多跑一单就多跑一单 。。。。。”刘火秀说，，，，，，5年间，，，，，，陈志云没有拒绝过一个订单 。。。。。　　“今天太累了，，，，，，明天不出车了，，，，，，在家休息一天 。。。。。”丈夫多次这样对刘火秀说 。。。。。但往往就只休息一会儿，，，，，，感受“复生”了，，，，，，又出车了 。。。。。　　出问题的这一天，，，，，，陈志云破晓5点才抵家，，，，，，下昼4点半左右，，，，，，又最先接单 。。。。。汽车停在失事所在前，，，，，，他共接11单，，，，，，行车轨迹涉及东城、西城、丰台、海淀和向阳 。。。。。　　4月3日23时，，，，，，有网约车司机偕行在群聊时发怨言，，，，，，称“熬了一个大夜，，，，，，贼疲劳”，，，，，，陈志云连回数条语音说：“以为累了”“跑了好几个区，，，，，，又累又饿”“想接两个顺路单再回家” 。。。。。　　不到一个小时后，，，，，，陈志云的车子就再也没有移动过 。。。。。　　4月4日破晓2时，，，，，，陈志云的手机上还收到平台的派单 。。。。� ？？ ？ ？ ？Ｍ底釉夭欢�，，，，，旅客打来电话，，，，，，响铃43秒后挂断，，，，，，随后订单被作废 。。。。。　　在刘火秀看来，，，，，，陈志云从2018年起最先开网约车，，，，，，并且五年来只在这个平台上事情，，，，，，自然保存劳务事情关系 。。。。。在事情时代猝死，，，，，，平台应该肩负责任 。。。。。她还以为，，，，，，平台没有尽到响应的义务 。。。。。　　“4月4日三更谁人被旅客作废的订单，，，，，，平台若是觉察异常，，，，，，能够再确认一次的话，，，，，，说未必陈志云尚有救 。。。。。”刘火秀说 。。。。。　　丈夫猝死后，，，，，，刘火秀找到网约车公司相关部分，，，，，，公司方面体现，，，，，，眷属提供接单后24小时内殒命的证实质料，，，，，，公司可以给予最高20万元的“公益援助金”，，，，，，不然，，，，，，只有5万元的人性主义援助 。。。。。　　陈志云手机上的数据显示，，，，，，最后一单的竣事时间为4月3日23时，，，，，，而遗体是在4月5日晚21时被发明，，，，，，不切合公司提供“接单24小时内殒命证实”的要求 。。。。。　　第二次，，，，，，刘火秀在署理状师李春富的陪同下，，，，，，再次来到公司协商解决，，，，，，但公司方面的态度明确，，，，，，体现“赔偿金额没有谈的空间” 。。。。。　　公司一位认真处置惩罚此事的司理体现，，，，，，平台没有赔偿义务，，，，，，本可以一分钱不赔，，，，，，但思量到司机家庭难题，，，，，，才拿出一笔公益基金帮扶 。。。。。公司的执法照料以为，，，，，，网约车司机与平台不保存劳动关系，，，，，，只是相助关系 。。。。。　　在数次相同未果后，，，，，，今年5月，，，，，，刘火秀将公司告上法庭，，，，，，要求公司赔偿陈志云殒命赔偿金、丧葬费、精神损害宽慰金等各项损失共计350万元 。。。。。现在，，，，，，法院已经立案 。。。。。　　7月初，，，，，，法院调取了事发明场的监控录像、陈志云的尸检报告和相关笔录 。。。。。随后，，，，，，公司自动联系了状师李春富，，，，，，体现赞成赔偿10万元，，，，，，遭到拒绝 。。。。。过了一会儿，，，，，，又打来电话，，，，，，说可以赔偿20万元 。。。。。　　李春富以为，，，，，，该案的争议点是双方是否保存劳动关系、公司对陈志云是否尽到救治义务 。。。。。　　“4月3日晚到4月5日，，，，，，眷属通过种种途径联系不到陈志云，，，，，，时代，，，，，，平台还在继续给陈志云派单，，，，，，治理是有问题的 。。。。。”李春富说 。。。。。　　随着平台经济的迅速生长，，，，，，创立了大宗就业时机的同时，，，，，，也让维护劳动者劳动包管权益面临诸多新问题，，，，，，平台企业与劳动者之间的执法关系性子引发社会普遍关注 。。。。。　　2021年7月，，，，，，人力资源和社会包管部、国家生长刷新委等8部分团结宣布了《关于维护新就业形态劳动者劳动包管权益的指导意见》，，，，，，首次明确平台责任、酬金、休息、职业危险包管等多个焦点问题，，，，，，认可平台用工的特殊性，，，，，，纵然没签劳动条约也算用工关系 。。。。。　　不过，，，，，，在司法实践中，，，，，，平台与劳动者的用工关系照旧保存争议 。。。。。《中国善士》通过裁判文书网检索到的相关案例中，，，，，，险些没有认定网约车司机清静台之间保存劳动关系 。。。。。??　　“用内卷已经不可形容网约车司机了，，，，，，可以说拼了老命 。。。。。”北京一位网约车司机告诉记者，，，，，，在2021年，，，，，，天天事情约莫10小时，，，，，，就能挣1.5万元左右 。。。。。而现在若是事情时长稳固，，，，，，收入基本减半 。。。。。　　陈志云所在公司的相关财报显示，，，，，，去年一季度，，，，，，公司单均利润为0.9元，，，，，，现在年同期降至单均0.5元，，，，，，降幅超4成 。。。。。前述网约车司机体现，，，，，，他和身边的偕行天天除了睡觉和用饭，，，，，，其他时间都在接单，，，，，，“要抵达月收入上万，，，，，，天天必需跑15个小时以上” 。。。。。　　李春富以为，，，，，，在云云高强度的劳动之下，，，，，，平台应该为网约车司机买一份基本的包管或意外险 。。。。。　　关于新就业形态下劳动者的社会包管问题，，，，，，国务院《关于增进平台经济规范康健生长的指导意见》指出，，，，，，抓紧研究完善平台企业用工和无邪就业等从业职员社保政策 。。。。。　　一些地方对此做出了划定，，，，，，好比四川省成都会《关于增进新经济新业态从业职员加入社会包管的试行实验意见》明确，，，，，，新经济组织使用非整日制从业职员的，，，，，，从业职员自己按无邪就业职员参保步伐加入城镇职工基本养老包管和基本医疗包管 。。。。。同时，，，，，，新经济组织应为其加入工伤包管 。。。。。　　克日，，，，，，人社部、最高法团结宣布了新就业形态劳动争议典范案例，，，，，，涉及网约货车司机、网约配送员与平台企业之间劳动关系的认定等 。。。。。最高法以为，，，，，，平台企业并非提供信息中介、生意笼络等效劳，，，，，，而是通过对劳动者举行组织和治理，，，，，，使他们凭证一定模式和标准以平台名义对外提供效劳，，，，，，因此，，，，，，其应看成为用工主体或用人单位肩负响应执法义务和责任 。。。。。　　在这样的配景下，，，，，，围绕陈志云猝死事务所引起的争议具有典范意义，，，，，，这场执法诉讼的走向值得关注 。。。。。　　作者：温如军 责任编辑：张迪

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  • 最后更新: 2026-03-19 02:33:22
  • 最新版本: 7.13.11
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