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斯特兰蒂斯首席执行官安东尼奥?菲洛萨周三体现，，，，，，2025 年底，，，，，，公司从意大利供应商处的采购额将超 70 亿欧元（约合 81 亿美元），，，，，，并预计该国产能明年有望恢复增添。。。。。。。。　　一年前，，，，，，这家菲亚特品牌母公司曾提出意大利产能重振妄想，，，，，，允许在外地直接投资 20 亿欧元，，，，，，并从本土供应商采购价值 60 亿欧元的产品。。。。。。。。　　菲洛萨在意大利汽车零部件制造商行业协会 Anfia 的年度会员大会上体现：“我们正在结算年度账目，，，，，，今年我们可以宣布，，，，，，不但完成了 20 亿欧元的投资目的，，，，，，还从意大利供应商处采购了 70 亿欧元（而非原定 60 亿欧元）的系统、零部件、配件及种种效劳。。。。。。。。”　　去年，，，，，，斯特兰蒂斯在意大利的整车产量已跌破 50 万辆，，，，，，2025 年预计将进一步下滑。。。。。。。。2024 年其乘用车产量仅为 28.3 万辆，，，，，，创近 70 年以来最低纪录。。。。。。。。　　菲洛萨称：“今年是艰难的一年…… 但这是第一步，，，，，，未来我们将在本土工业生长和供应商配套量方面，，，，，，迈出更大、更要害的程序。。。。。。。。”　　这位首席执行官还指出，，，，，，企业的增添与竞争力，，，，，，还将取决于欧盟正在推进的碳排放规则复审效果，，，，，，欧盟布鲁塞尔方面将于 12 月 16 日作出要害裁决。。。。。。。。　　6 月才接任首席执行官的菲洛萨体现：“这些决议将影响（汽车行业）未来 10 年、15 年以致 20 年的生长。。。。。。。。”　　现在欧盟规则要求 2035 年起新售乘用车实现零碳排放，，，，，，实质上榨取了新燃油车的销售。。。。。。。。包括德国、意大利在内的欧盟成员国政府，，，，，，以及多家车企都在游说欧盟放宽这一规则。。。。。。。。　　本月，，，，，，菲洛萨果真支持德国总理弗里德里希?梅尔茨向欧盟的呼吁，，，，，，即 2035 年后继续允许插电式混淆动力车和高效燃油车销售。。。。。。。。他以为，，，，，，面临电动汽车市场渗透率增添缓慢，，，，，，以及来自中国车企的强烈竞争，，，，，，车企需要更多政策无邪性。。。。。。。。　　上月，，，，，，斯特兰蒂斯董事长约翰?埃尔坎曾忠言，，，，，，若欧盟不放宽规则，，，，，，欧洲汽车工业或将面临 “不可逆的衰退”。。。。。。。。　　行业方面还提出了多项提案，，，，，，包括制订轻型商用车新的碳排放目的、调解规则以帮助小型车生产、出台加速汽车保有量更新的相关步伐。。。。。。。。 .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读，，，，，，尽在新浪财经APP 责任编辑：郭明煜