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美国总统特朗普重复强调自己将振兴美国的制造业，，，，，，，并通过关税等政策来迫使外国投资美国，，，，，，，促成美国的工业生长。。。。。。。。然而，，，，，，，这一套组合拳可能泛起打空的逆境。。。。。。。。德国汽车制造商公共汽车首席执行官Oliver Blume在一次采访中体现，，，，，，，除非美国降低汽车关税，，，，，，，不然公共可能不会推进在美国制作奥迪工厂的妄想。。。。。。。。公共在2023年决议在美国建设一个生产基地，，，，，，，其时拜登政府允许将提供政府津贴，，，，，，，这为公共的投资提供了经济上的可行性。。。。。。。。然而，，，，，，，特朗普政府的改弦更张让公共的美国扩张妄想不再切合商业利益。。。。。。。。Blume指出，，，，，，，美国的汽车关税在2025年前九个月给公共造成了21亿欧元的损失。。。。。。。。在关税肩负稳固的情形下，，，，，，，公共无法为大规模的特殊投资提供资金，，，，，，，短期内降低本钱加上恒久稳固的商业情形才华允许公共继续扩张。。。。。。。。但他也指出，，，，，，，公共汽车的美国营业仍保存增添的可能性，，，，，，，但该公司此前设定的10%市场份额目的已经不再现实，，，，，，，该集团妄想接纳越发稳健的商业战略。。。。。。。。谁先出面？？？？？？？？特朗普在上任一周年的新闻宣布会上体现，，，，，，，汽车关税政策有助于刺激全球汽车品牌在美国生产更多产品。。。。。。。。好比Stellantis允许在未来四年内向美国工厂投资130亿美元，，，，，，，而日本汽车制造商丰田允许在未来五年内投资100亿美元。。。。。。。。他还强调，，，，，，，现在美国新建的汽车工厂比以往任何时间都多，，，，，，，而这都要归功于关税。。。。。。。。然而，，，，，，，全球车企在已往一年中多次提到关税带来的本钱问题。。。。。。。。福特汽车公司在其第三季度财报中预计，，，，，，，关税将在2025年给该公司造成10亿美元的损失；；；；；；通用汽车公司在10月份的财报中体现，，，，，，，关税将使该公司损失35亿至45亿美元。。。。。。。。只管收入和利润预期被显著下调，，，，，，，但汽车制造商现在仍未上调汽车售价，，，，，，，以阻止失去市场份额。。。。。。。。Cox Automotive的执行剖析师Erin Keating指出，，，，，，，大大都汽车制造商都在左右张望竞争敌手，，，，，，，期待出面的谁人人。。。。。。。。不过，，，，，，，此“出面”或许非彼“出面”，，，，，，，现在的公共汽车就接纳了越发釜底抽薪的回应。。。。。。。。与此同时，，，，，，，特朗普政府吹捧的汽车价钱并未上涨也被视为不可一连的情形，，，，，，，剖析师指出，，，，，，，随着新车型的开发上市，，，，，，，各大制造商一定将提高价钱以笼罩本钱。。。。。。。。 (function(){ var adScript = document.createElement('script'); adScript.src = '//d1.sina.com.cn/litong/zhitou/sinaads/demo/wenjing8/js/yl_left_hzh_20171020.js'; document.getElementsByTagName('head')[0].appendChild(adScript); })();